domingo 27 de mayo de 2007

Mini Pick-Up de Pedro Pablo. Terminado











Gran trabajo de Pedro Pablo Fernández, con un acabado en el barnizado de profesional.
Ha preferido poner pocas calcas para poder ver el trabajo de pintura.

Espero que os guste el modelo. Un saludo y hasta pronto.
pd: tengo ocasión de tener en mis manos este coche, ya que el bueno de Pedro me lo ha enviado y deciros que es una maravilla amiguetes, un contraste de colores, un acabado, una limpieza... un pasote de coche !!




Mini Pick-Up de Alberto




Unas fotos del trabajo de pintura de Alberto Gutierrez, tambien ha cerrado la cabina por la parte trasera y abierto la zona del radiador.

En breve mas adelantos.

Mini Pick-Up, bandejas de piloto











Para acabar este bloque de momento, os pongo unas fotos de las bandejas de piloto que han preparado Alberto y Pedro Pablo.



La de Alberto es la que va pintada en negro, fijaros en el detalle del asidero del extintor, confeccionado con un terminal eléctrico aplastado en uno de sus extremos.

Pedro para crear contraste la ha pintado en color gris claro.
Un gran trabajo en ambos casos.

Mini de Pedro Pablo, continuación.







Seguimos con el Mini de Pedro Pablo, a base de recortar cinta de carrocero Tamiya va enmascarando todo el coche con pequeñas tirillas de forma irregular.



A continuación pinta el coche de color negro, para mas tarde cuando seca con ayuda de un bisturí y mucho cuidado ir levantando las tiras de cinta.

A su vez ha pintado el centro de las llantas en color naranja.

Mini Pick-Up de Pedro Pablo Fernández




El amigo Pedro Pablo Fernández González nos presenta un paso a paso de su versión del Mini Pick-Up.


Para empezar hizo las barras de la jaula trasera en metal, rebajado de pasos de rueda para meter un conjunto de llanta-neumático del Porsche Boxter de la marca Cartrix, despues de darle imprimación a la carrocería la pintó con aerógrafo a base de degradados utilizando el amarillo, naranja y rojo.



Mini Pick-Up






















A continuación unas fotos de modelos que se van preparando sobre la base del Mini Pick-Up.


Al tener el paso de ruedas algo pequeño, es posible utilizar conjuntos de llantas-neumáticos de modelos a escala 1/43. Aunque lijando el paso de ruedas admite llantas mas grandes como veremos mas adelante...

El modelo con llantas negras y letreros de Michelin en blanco, es de Dario Murillo, corresponden a una miniatura a 1/43 del Mercedes Sauber C-9.

Las fotos del chasis y del coche con llantas Minilite en color resina, son de Alberto Gutierrez, para el chasis ha aprovechado la parte delantera del que se incluye en el kit, pegándola a una cuna de motor de caja larga. Para las llantas utiliza unas de marca Spirit y que son las delanteras del Renault 5 Turbo de la misma marca algo rebajadas para que entre un neumático del Seat Panda de Tecni Toys.

El tercer modelo que hoy presentamos pertenece a Luis Fernando Lordán, tambien lleva llantas de un modelo a 1/43.






Saludos y presentación Mini Van

Hola de nuevo, desde aqui queremos saludar al compañero Mexicano Ibrahimche, un apasionado de los modelos Mini en cualquier variante.
Para su información y para el resto de seguidores de este blog comentaros que dentro de poquito tendremos disponible una versión del Mini Traveller Van en versión cerrada o comercial.
Tambien estamos trabajando en un modelo Austin, aunque de momento lo dejamos en sorpresa, seguramente sea el modelo que saldrá a continuación antes incluso que el Porsche 356 Racer.
Un saludo y gracias !!

Fiat 695 SS de Abel Corripio











Hola, el amigo Abel Corripio nos presenta su Fiat 695 terminado.




Ha utilizado una bandeja de pilotos confeccionada por el mismo, al igual que los faros delanteros, limpia-parabrisas y otros detalles.




Un trabajo sensacional sin duda.






viernes 25 de mayo de 2007

Land Rover Defender. cuarta parte





Para finalizar con la presentación, unas imágenes de los cristales en vacuforme, con un perfecto enrasado.
En unos dias esperamos fotos con algun paso a paso para finalizar el modelo.
saludos y hasta pronto.



Land Rover Defender. tercera parte





En estas imagenes sobran las palabras.



Land Rover Defender, segunda parte







......................Seguimos con el Defender 110 de Fran.



Land Rover Defender. Dakar 1989











He tenido la oportunidad de irlo viendo crecer, y podeis creer que hay muchísimas horas de trabajo y de comerte la cabeza detrás de este coche. Se partío de una carrocería de Slot Ibérica comprada de saldo con taras a tutiplé, y a medida que lo iba terminando la técnica y la evolución del modelo nos dejó con la boca abierta a todos.

Crece la familia. Francisco Luis Vargas Garcés


Despues de unos dias sin escribir nada, acabamos la semana con una noticia estupenda.

El amigo Francisco Luis Vargas Garcés, es muy posible que se una a la pequeña familia de Unotreintaidos aportando todo su buen hacer, y para empezar un excelente trabajo sobre un Land Rover Defender 110.


Kit completo compuesto por: Carroceria, Paragolpes delantero con faros, faros trasparentes, cristales vacuformados, bandeja detallada, baquets, pilotos de cuerpo entero con cabezas aparte, salpicadero, volante, retrovisores e insertos Calcas decoración Rothmans correspondientes al Dakar 89.

Lo teneis ya disponible y estará a la venta en la mesa de Unotreintaidos en el Foroslot del próximo fin de semana.

Fiat 695 SS




Hola de nuevo, os pongo unas fotos del kit completo a falta del chasis que tambien está disponible. La gente que acuda al ForoSlot de Madrid a celebrar el próximo fin de semana, podrá adquirirlo en la mesa de Unotreintaidos. A destacar la ligereza de la carrocería y el detalle en su forma. Un saludo


domingo 13 de mayo de 2007

Porsche 356 de Unotreintaidos







Primeras fotos del master del Porsche 356 Racer de Unotreintaidos model kit, a falta de afinar, terminar los interiores y otros detalles. Mas fotos en breve.
Un saludo !!









.................Unas fotos con los ejes y llantas, los casquillos traseros son rarillos y tendré que pegarlos, por delante lleva semiejes y seguiré el consejo de Manel Isidro Espallargas que veremos mas adelante.





Mini Cooper Pick-Up


















El punto mas delicado en teoría es hacer los agujeros por donde irá mas tarde el eje delantero. Si os sirve de idea el hueco está centrado en cuanto a la altura del brazo del chasis y el centro del agujero a unos 3,5 mm del extremo derecho de ese mismo brazo.


Lo lijamos bien por todas sus caras, para dejarlo apañadito con lija de grano grueso (320) y mas tarde afinamos con un 800 o un 1000. Vereis que lleva marcados de serie como referencia unos puntos donde tendreis que atornillar la carrocería.

En casa del Herrero cuchillo de palo suelen decir, en este caso aprovecho una de las carrocerías con taras que me han salido y relleno con masilla Tamiya en alguna burbuja por la parte inferior de la carrocería. Lijo bien la parte trasera donde va apoyado el chasis y procuro (a ojo como un par de maños que conozco) que quede centrado y a la misma altura por la parte inferior, para que mas tarde apoyen bien las ruedas y demás. Por la parte delantera limo el vástago que unirá al chasis dejandolo en unos 7 mm de longitud (la parte redonda). Aunque esto dependerá mucho de las llantas que tengais previsto ponerle.

Mini Cooper Pick-Up


Hola, os pongo unas fotillos de como empezar el Mini en resina.
Lo primero lijar con grano medio las aletas por la parte que no se ve, para quitar alguna posible rebaba, repasar con lija muy fina el exterior y ver algun detallito que querais mejorar o cambiar.
Empezamos por debajo con el chasis que os recordará a quien los haya usado,que es practicamente igual que algun modelo de Slot Ibérica. Corresponde al que iba con la carrocería del Fiat 500 de la misma marca, al que solo he tenido que agrandar (bastante chapuceramente) y modificar en la delantera y trasera los puntos donde se acople sin mayor problema al Mini. Muchas gracias a Tesi Almendros.

Mini Cooper Pick-Up


El kit consta de carrocería, bandeja de pilotos con este por separado, cabeza del piloto y rejilla del radiador en resina, faros e intermitentes en fotograbado. Tambien incluye un chasis en resina apto para motores NC-1 de Ninco.

Mini Cooper Pick-Up




El tercer modelo y tambien empezando a distribuirse, es otro pequeñín modificado a partir de un modelo de Big Slot y producido de una forma casi testimonial a unos cuantos amigos.


Fiat 695 SS
























De nuevo nuestro Tester Alberto Gutierrez ha sido el primero en finalizar un cacharrete, adaptando un chasis en metal formado por Clips de oficina y una bandeja de pilotos de su propia cosecha. La carrocería tambien está reformada, adaptando unos aletines en plástico y masilla y alargando tanto el morro, como los laterales y trasera.
El piloto tambien es de la firma Unotreintaidos.

Fiat 500




Como segundo modelo Dario eligió un simpático Fiat 500, el cual se está empezando a distribuir en estos momentos.


Porsche 550 Spyder




O el modelo de Jaume Orga con la decoración de un coche de la Targa Florio.


Porsche 550 Spyder




El de Andrés Fernández Cruz inspirado en un corredor nacional victorioso, o simplemente un aficionado celebrando una Copa del Mundo de Futbol "ficticia".


Porsche 550 Spyder













Distribuido en no mas de 20 unidades, ha gozado de buenos Maestros a la hora de terminarlos.




El modelo de Alberto Gutierrez Martín con calcas creadas por el mismo autor, y que sirve como logotipo a Unotreintaidos.



sábado 12 de mayo de 2007

Unotrentaidos


Para empezar y de forma egoista, me gustaría presentar a una nueva firma que nace con ilusión y ganas, pero cuyo único fin es la de crear cosas con las que sentirse mas contentos.

Doy fe de ello ya que junto a Dario Murillo estoy involucrado en el tema.


Se llama Unotrentaidos Model Kit y de momento llevan sacados 3 modelos que os muestro a continuación. La tirada ha sido muy limitada aunque se han podido ver modelos acabados en varios Foros dentro y fuera de España.


Porsche 550 spyder

Clonación de un modelo de la casa Maisto en metal, previamente acondicionado y modificado. Los partos siempre son dolorosos, pero la primera criatura gozó desde el primer momento de una excelente salud. Es muy posible que los modelos terminados los hayais podido ver publicados en algun sitio.

Comenzando...

Nace este Blog, con la idea de dar a conocer material en resina y plástico para realizar coches de Slot o estáticos, generalmente a escala 1/32. Se tratará tanto novedades como modelos ya existentes en el mercado o descatalogados. Principalmente se trataran coches fabricados o terminados por un grupillo de personas que formamos Unotreintaidos model kit, además de amigos por no llamar hermanos del Foro de Los Petifláuticos y el Club Tanga-Slot.

Igualmente habrá una sección técnica con una guia paso a paso de determinados modelos, con lo que será posible una iniciación para quien le interese este tema.

Si te interesa algún artículo que sale en esta página puedes hacerlo escribiendo un correo a Unotreintaidos@gmail.com

Gracias y nos vemos !!